中歐班列作為一種快速、安全、穩(wěn)定的運(yùn)輸方式，近年來越來越受到歐洲及中亞國家的歡迎。拼箱作為其中的一種運(yùn)輸方式，在貨運(yùn)量較小的情況下，可以幫助客戶實(shí)現(xiàn)更為經(jīng)濟(jì)、靈活的貨運(yùn)方案。

中歐拼箱運(yùn)輸實(shí)操技能相比傳統(tǒng)拼箱運(yùn)輸來說，更加注重貨物的安全和保護(hù)，因此需要對貨物包裝和固定技能有更高的要求。

在實(shí)操過程中，首先需要注意貨物包裝是否合理，避免貨物擺放不當(dāng)或者裝載不嚴(yán)密導(dǎo)致運(yùn)輸途中發(fā)生意外。

其次，要保證貨物在拼箱內(nèi)的固定，避免貨物在運(yùn)輸途中產(chǎn)生擺動或者碰撞。同時，還需要注意拼箱內(nèi)部的溫度、濕度和通風(fēng)等因素，確保貨物在運(yùn)輸途中的安全。

國際鐵路運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)

01檢查貨箱狀況

在裝運(yùn)前，請仔細(xì)檢查貨柜是否適于裝運(yùn)，有污損、破損、穿孔等情況，有這樣的情況你可以拒絕裝運(yùn)，并立即通知我司更換或修理貨柜。

國際鐵路聯(lián)運(yùn)規(guī)定的貨物限重21.5噸/20‘；26.5噸/40’。

偏載影響了鐵路裝車作業(yè)，嚴(yán)重影響行車安全，要求貨物重心在中間位置，離箱底交叉線中心處偏移不超過10厘米，均衡裝載。

貨箱加固不當(dāng)，將使貨物在行車轉(zhuǎn)彎時移動，甚至發(fā)生車輛傾覆，同時嚴(yán)重影響貨物的安全。

為便于理貨和報關(guān)檢查，應(yīng)當(dāng)將貨箱清楚編號，并準(zhǔn)確地反映在裝箱單上，以便理貨和海關(guān)檢查。

裝運(yùn)委托書所填寫的貨物資料必須與實(shí)際發(fā)貨資料、運(yùn)單內(nèi)容相符，特別是貨名、重量、體積等；否則將導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)不一致甚至罰款。